Las causas de la contaminación del aire en Delhi son aportadas no solo por los factores en Delhi sino también por las ciudades vecinas. Esto ha convertido a Delhi en una de las ciudades más contaminadas del mundo.
Según estudios, la contaminación del aire cuesta miles de millones de dólares cada año y es una de las principales causas de muerte en la ciudad. Millones de personas están luchando mientras el gobierno intenta encontrar la solución.
Si vive en la capital de la India, Nueva Delhi, es probable que se despierte con algo como esto (aire tan sucio que podría causar problemas cardíacos y pulmonares). Por cierto, cuanto mayor sea la lectura en un monitor de contaminación, peor será. calidad del aire.
Un número superior a 50 no es saludable y cualquier valor superior a 300 significa que el área es lo suficientemente tóxica como para requerir una máscara de gas. En los últimos diez años, la población de Delhi ha crecido en más de 7 millones de personas.
Hoy según Naciones Unidas en 2018, es la segunda ciudad más grande del mundo y, según el promedio diario de Air Visual 2018 y la Organización Mundial de la Salud, Delhi es una de las grandes ciudades más contaminadas del mundo.
Esto se debe a las emisiones de los automóviles, las fábricas, el polvo de la construcción y la quema de basura y rastrojos de cultivos, pero ¿cuánta contaminación respiran los residentes de Delhi?
Depende de la hora del día, lo que estés haciendo y dónde estés. La calidad del aire de Delhi es peor por la mañana y por la tarde y durante los meses de invierno. Incluso en un tren, necesitas una máscara de gas. El aire en una estación de metro es un poco peor que dentro del tren.
En la calle, es aún peor. El aire ha ido aún peor golpeando las 1305 pm 2.5. El tribunal supremo de la India prohibió recientemente la venta de petardos que provocan humo, pero los niveles de contaminación siguen aumentando. En la carretera, sentarse junto a vehículos grandes lo expone a uno a gases aún más tóxicos.
La capital de la India, Nueva Delhi, y las ciudades cercanas sufren el smog que ha provocado el cierre de escuelas y oficinas, incluida la detención de los sitios de construcción durante semanas para reducir la contaminación del aire que cubre las ciudades y el nocivo smog.
Esta medida de precaución es para que los niños puedan quedarse adentro lejos del smog. Debido al aire tóxico, los hospitales suelen atender a un gran número de pacientes con dificultades respiratorias, bronquitis e infecciones pulmonares. Los niños son los más afectados.
Ha habido ocasiones en las que se han producido accidentes con muchos vehículos (más de 20) como consecuencia del smog. El smog se vuelve tan denso que los conductores no pueden ver a dónde van, lo que hace que se estrellen contra la pila de autos.
Estas condiciones ocurren todos los años cuando Delhi experimenta un gran aumento en la contaminación del aire. (EPA de EE. UU.). cada dos minutos, una persona muere debido a la contaminación del aire en la India. Alrededor de 1.7 millones de personas murieron como resultado solo de la contaminación del aire.
Cuando llega la contaminación del aire, alrededor de 30 millones de personas que viven en Delhi se ven obligadas a vivir en una nube tóxica. Los científicos han estimado que pasar un día al aire libre en estas condiciones es como fumar 50 cigarrillos.
El Dr. Arvind Kumar (fideicomisario fundador, fundación para el cuidado de los pulmones) dijo: "Como cirujano de pulmón, cuando abro el tórax, rara vez veo un pulmón rosado normal en estos días".
En el suelo, una capa de polvo cubre toda la ciudad, y en el aire, una gruesa capa de contaminación oculta hitos que son fáciles de ver el resto del año.
Cuando la contaminación del aire en Delhi aumenta en octubre y noviembre, envía niveles de contaminación del aire a cincuenta veces más de lo que se considera seguro.
Delhi siempre ha sido una ciudad grande, ocupada y contaminada. Pero en la última década, algo lo está empeorando aún más. Los niveles se vuelven locos, muchas de las máquinas no se han hecho para medir los niveles que se emiten. El smog es tan malo que se puede ver desde el espacio.
Según Jasmine Shah, legisladora del gobierno de Delhi,
El mayor obstáculo es que, si bien el gobierno de Delhi tiene un plan muy agresivo contra la contaminación, no existe un plan de acción regional ordenado por el gobierno central sobre la contaminación que responsabilice a todos los estados del norte de la India por sus acciones.
Los ambientalistas han criticado al gobierno por su enfoque de la crisis, diciendo que el gobierno carece de voluntad política y burocrática, falta de urgencia y correlación para comprender el vínculo entre la ecología pública y la salud pública en la clase burocrática, lo que provoca un gran problema que hace que el aire sea tóxico. , los ríos echando espuma y el bosque desapareciendo.
Cada año, en octubre, noviembre y diciembre, la contaminación del aire en Delhi alcanza su punto máximo.
El índice de calidad del aire es lo que nos dice sobre la calidad del aire que nos rodea. Cuando el índice de calidad del aire está por encima de 151, significa que el aire que nos rodea no es saludable. Cuando la contaminación del aire alcanza su punto máximo, el índice de calidad del aire cruza la marca de 500.
Imagine que la calidad del aire es tan terrible que el AQI no puede registrarla. Esto provoca el cierre de escuelas y otras actividades al aire libre, ya que es peligroso salir de casa.
La sustancia conocida como material particulado es la responsable de esta contaminación del aire, estas partículas son tan pequeñas que pueden entrar en nuestro torrente sanguíneo.
La contaminación del aire provoca enfermedades prematuras que reducen la vida de los ciudadanos indios en 17 años.
Índice del contenido
Las 7 principales causas de la contaminación del aire en Delhi
Las siguientes son las causas de la contaminación del aire en Delhi que hacen que la calidad del aire en Delhi sea insalubre durante todo el año. Incluyen:
- Vertederos y vertederos de basura
- Emisiones de Industrias y Fábricas
- El uso de petardos
- Emisiones de sitios de construcción
- Superpoblación
- Emisiones del transporte y vehículos motorizados
- Fuego Agrícola
1. Vertederos y Vertederos
Los vertederos y vertederos de basura son una de las causas de la contaminación del aire en Delhi. La emisión de diferentes vertederos de residuos puede provocar infertilidad en los seres humanos. También en los vertederos, se queman algunos de estos residuos dando lugar a emisiones a la atmósfera que afectan pero al hombre y al medio ambiente.
Estas emisiones también pueden provocar defectos de crecimiento y cáncer. En varias partes de Delhi, hay vertederos de basura y estos vertederos de basura liberan peligrosos contaminantes del aire a la atmósfera que contaminan el aire.
2. Emisiones de Industrias y Fábricas
Las emisiones de industrias y fábricas son una de las causas de la contaminación del aire en Delhi. También hay más industrias, contaminando el medio ambiente. Algunos sitios industriales, como la planta de tratamiento de desechos, pueden generar emisiones que pueden conducir a una reducción de la fertilidad en los seres humanos. Estas emisiones también pueden provocar defectos de crecimiento y cáncer.
Incluso los automóviles cercanos a estas fábricas e industrias sienten los efectos de esta contaminación, ya que se cubren con cenizas de la atmósfera liberadas por las fábricas e industrias. Se dice que del 80% al 85% de las personas que viven en el área tienen enfermedades respiratorias.
3. El uso de petardos
El uso de petardos es una de las causas de la contaminación del aire en Delhi. Aunque existe una prohibición sobre la venta de galletas saladas debido a la contaminación que liberan, los petardos siguen siendo un sitio común que causa la contaminación del aire en Delhi.
4. Emisiones de sitios de construcción
Las emisiones de los sitios de construcción son una de las causas de la contaminación del aire en Delhi. A medida que Delhi crece, también hay más construcciones que producen partículas de polvo. Estas construcciones son realizadas en su mayoría por grandes corporaciones que se preocupan menos por el medio ambiente y se invierte menos en la infraestructura pública.
5. Sobrepoblación
La sobrepoblación es una de las causas de la contaminación del aire en Delhi. En los últimos diez años, la población de Delhi ha crecido en más de 7 millones de personas. Hoy, según las Naciones Unidas en 2018, es la segunda ciudad más grande del mundo. La sobrepoblación se suma a los diversos tipos de contaminación, incluida la contaminación del aire en Delhi.
6. Emisiones del Transporte y Vehículos Motorizados
Las emisiones del transporte y los vehículos motorizados son una de las causas de la contaminación del aire en Delhi. El transporte es el mayor contribuyente a PM 2.5, un contaminante del aire en Delhi. Eso es alrededor del 18% al 40%. El polvo de la carretera es el mayor contribuyente de PM 10, un contaminante del aire en Delhi hoy. su contribución es de alrededor del 36% al 66%.
La emisión vehicular está aumentando los efectos peligrosos de la contaminación del aire y el smog. Según Eco Survey, Delhi tiene vehículos registrados de lahl core en sus carreteras. En 2006, Delhi tenía 317 coches por cada 100 habitantes. Ahora, Delhi tiene 643 autos por cada 100 personas.
Más gente significa más autos, esparciendo polvo y gases de escape en el aire. Hay mucho transporte privado, lo que contribuye a las emisiones en Delhi. Se debe adoptar una alternativa (autobuses eléctricos). Esto permitiría que más personas cambiaran.
7. Incendios Agrícolas
Los incendios agrícolas son una de las causas de la contaminación del aire en Delhi. Aunque el smog de Delhi es una mezcla nociva de contaminantes de sus millones de vehículos y muchas fábricas. Los incendios agrícolas también son un gran culpable. Los agricultores de las regiones alrededor de la capital queman la paja o los rastrojos que sobran de su cosecha de arroz al comienzo del invierno.
A medida que bajan los precios de las cosechas, no suelen deshacerse de las pajas sino quemarlas.
Pero esta contaminación del aire no proviene de Delhi. Los estados de Punjab y Haryana se conocen como "el granero de la India". son regiones clave para la agricultura de los países. Los agricultores aquí cultivan arroz y eso requiere una gran cantidad de agua.
En la década de 2000, el cultivo de arroz despegó aquí y los agricultores de la zona comenzaron a usar tanta agua que las aguas subterráneas de la región comenzaron a agotarse. Entonces, para ahorrar agua, las autoridades aprobaron una nueva ley en 2009. Prohíbe la siembra de arroz antes de mediados de junio.
Eso significa que los agricultores no pueden plantar arroz hasta justo antes de la temporada del monzón, cuando llegan las lluvias para reponer las aguas subterráneas. Eso empuja la cosecha de arroz más adelante en el año. Esto significa que los agricultores tienen menos tiempo para preparar sus campos para la próxima cosecha.
Entonces, para limpiar los campos más rápido, cada vez más agricultores han comenzado a prender fuego a los rastrojos de sus cultivos. Todos los años, todos esos incendios de rastrojos forman una enorme nube de humo durante octubre y noviembre y se dirige directamente a Delhi.
Hay dos razones por las que el humo en esta región empeora las cosas en Delhi. El primero es la geografía, las montañas del Himalaya actúan como una especie de barrera, dirigiendo el humo hacia Delhi.
El segundo es el clima, durante el invierno, el aire frío de la montaña desciende desde el Himalaya hacia Delhi, llegando debajo de una capa de aire cálido de las tierras bajas que crea una especie de cúpula sobre la ciudad.
El aire caliente mantiene la contaminación atrapada en el suelo. Sin ningún lugar adonde ir.
Entonces, cuando el humo del fuego de rastrojos llega a Delhi, se mezcla con la contaminación urbana formando un smog tóxico que se asienta sobre la ciudad. Mezcle todo eso y tendrá la contaminación del aire más peligrosa de casi cualquier lugar.
En noviembre de 2019, el tribunal supremo de la India en los estados del norte debe impedir que los agricultores quemen los rastrojos de sus cultivos. Pero hasta ahora, el fallo no se ha hecho cumplir sobre el terreno.
En las semanas posteriores al fallo, decenas de miles de incendios de cultivos continuaron ardiendo en Punjab y Haryana. Delhi no puede detener la quema de cultivos en los estados vecinos.
En cambio, cuando la contaminación aumenta en octubre y noviembre, los funcionarios de la ciudad cambian las cosas que pueden controlar. A veces, detendrán toda la construcción en la ciudad. o poner restricciones en el uso de vehículos.
Aún así, hasta que se haga cumplir la prohibición de la quema de rastrojos de cultivos en la India, estos picos volverán cada año, lo que empeorará aún más la ya peligrosa contaminación de la ciudad y pondrá en riesgo la vida de millones de personas.
Los políticos han criticado que las estrategias de lucha contra la contaminación del aire han tenido poco impacto.
Referencias
- https://www.un.org/development/desa/publications/2018-revision-of-world-urbanization-prospects.html
. - https://www.iqair.com/world-most-polluted-cities/world-air-quality-report-2018-en.pdf
. - https://www.who.int/
. - https://www.epa.gov/
. - https://www.weforum.org/people/arvind-kumar-6c02ba6f1a
. - https://ddc.delhi.gov.in/jasmine-shah/
. - https://www.indiabudget.gov.in/economicsurvey/
. - https://www.scconline.com/blog/post/2019/12/01/supreme-court-monthly-roundup-november-2019/
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